+7 (499) 501-15-90 | info@ats.msk.ru



22.04.2019

Революция на рынке электромобилей в Индии

В Индии набирает обороты революция на рынке электромобилей, которая не имеет ничего общего с автомобилями.

Южноазиатская нация насчитывает около 1,5 млн. трехцилиндровых рикш, работающих на батареях - этот парк превышает общее количество электрических легковых автомобилей, проданных в Китае с 2011 года. Но в то время как крупнейший в мире автомобильный рынок выделяет значительные субсидии для поощрения закупок электромобилей, в Индии данная индустрия вряд ли может рассчитывать на помощь от государства.

Водители вездесущих трехколесных транспортных средств, плетущиеся на переполненных улицах, обнаружили, что электронные рикши более тихие, быстрые, чистые и более дешевые, чем традиционная автомобильная рикша. Они также не так сложны в управлении, как велосипедные рикши, которые постоянно приходится тормозить. Таким образом, при большом количестве поездок в течение дня, электронные рикши оказываются более прибыльными.

По данным консалтинговой фирмы A.T., к 2021 году на улицах появятся 11000 новых электронных рикш, а годовой объем продаж к 2021 году увеличится на 9%. Обьем рынка этих трехколёсных транспортных средств составляет $1,5 миллиарда, а производством электрических моделей занимаются Mahindra & Mahindra Ltd и Kinetic Engineering Ltd, а также небольшие компании, которые собирают их из деталей, импортируемых из Китая.

«Мы являемся свидетелями трансформационного периода, который случается один раз за всю историю», - сказал Голди Шривастава, главный исполнительный директор и соучредитель SmartE - приложения, сделанного в стиле Uber, использующего 800 рикш на территории Нью-Дели.

Доминирующий в Индии стартап, Ola, планирует закупить 10 000 электронных рикш для своего сервиса к апрелю.

Индия является четвертым по величине автомобильным рынком в мире, но предыдущие попытки увеличить долю электромобилей на рынке не оканчивались успехом. Правительство на данном этапе умерило свой пыл, поскольку оно опасается разрушить отрасль, которая, согласно отчету Bloomberg NEF, составляет около 7% от общего валового внутреннего продукта. По данным BNEF, в отличие от примерно 1,35 млн. пассажирских электромобилей, ездящих по Китаю, число электромобилей, курсирующих по индийским дорогам, составляет всего около 6000. Китайские автопроизводители продают такое количество электромобилей меньше, чем за три дня. 
 
 

Перевод статьи "India has more e-rickshaws than China's e-vehicles fleet"
https://timesofindia.indiatimes.com
Источник ruasean.ru/news/409-revolyuciya-na-rynke-elektromobiley-v-indii.html

 

Поделиться новостью в социальной сети:


  • Арбитраж. Судебные разбирательства в третейском суде проходят в течение 2 недель (в том числе, по Скайпу). Принятое судебное решение является окончательным и подлежит обжалованию только по техническим причинам.
    Третейский суд разрешает любые экономические споры, как физических, так и юридических лиц (в том числе иностранных). При наличии между ними: Третейского соглашения.

  • Медиация. БЕЗсудебное Мировое соглашение, утвержденное третейским судьей, сразу становится ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМ ЛИСТОМ.

  • Взыскание Исполнение судебных решений и мировых (медиативных) соглашений в России и за рубежом (в государственных судах, у судебных приставов и в банках) осуществляется юристами


Медиация и Арбитраж

  • Быстрое рассмотрение исков

    Иски к юридическим и к физическим лицам рассматриваются за 14 дней. Решение третейского суда сразу вступает в законную силу. Отменить решение можно в госсуде, только по причине отсутствия полномочий на рассмотрение дела.

    Подробнее »

  • Принудительное исполнение

    На решения третейского суда выдается государственный исполнительный лист, который исполняется судебными приставами и банками. Исполнению поможет наша платформа Взыскать-онлайн с базой спец-юристов

    Подробнее »

  • Взыскание с приставами

    Помощь при подаче и сопровождении исполнительных листов и медиативных соглашений к приставам, до возврата задолженности, через платформу Взыскать-онлайн, спец-платформу по работе с приставами

    Подробнее »

  • Региональная доступность

    Рассматриваются в Москве иски истцов и ответчиков со всей страны. Региональные и иностранные участники могут заседать по видеосвязи, без необхоодимости выезжать в Москву.

    Подробнее »

  • Проверка документов

    Стороны бесплатно консультируются по вопросам подготовки, проверки искового заявления, отзыва, мирового соглашения.

    Подробнее »

  • Судьи со стажем

    Требования к судье – высшее юридическое образование и стаж работы более 5 лет в экономике. Судью выбирают сами стороны в арбитражнос оговорке в договоре, обеспечивая независимость процесса.

    Подробнее »

  • Финансовая экономия

    Не требуются расходы на суды. Неустойки, штрафы и судебные расходы взыскиваются в Полном объеме и не облагаются налогами до фактического получения.

    Подробнее »

  • Медиативное (мировое) соглашение

    Мировое соглашение, утвержденное нашим медиатором и нотариусом, сразу становится ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМ ЛИСТОМ. Соглашение утверждается по спору до суда и фиксирует договренности сторон.

    Подробнее »

  • Востребованность

    Для Правительства Москвы и Правительства Московской области, членов "Деловая Россия", Ассоциации Региональных Банков России, Ассоциации Инвесторов Москвы, Лизингового Союза, Ассоциации Строителей России, Ассоциации "Оборонстрой", 19 гильдий, 38 СРО строительного комплекса.

    Подробнее »